• head_banner_02

В чем преимущества штамповки автомобильных деталей?

Большое количество процессов холодной штамповки используется в производстве штамповочных деталей для автомобилей, что подходит для нужд разнообразного и массового производства в промышленности штамповочных деталей для автомобилей. В транспортных средствах средней и большой грузоподъемности большая часть покрывающих деталей, таких как панель кузова, а также некоторые несущие и поддерживающие детали, такие как рама, каретка и другие автомобильные детали, являются штампованными деталями.

Сталь, используемая для холодной штамповки, в основном представляет собой стальной лист и полосу, на долю которых приходится 72,6% от общего потребления стали для автомобилей. Материалы для холодной штамповки тесно связаны с производством штампованных деталей автомобилей. Качество материалов не только определяет характеристики продукции, но и напрямую влияет на проектирование процесса штамповки автомобильных деталей, а также влияет на качество, стоимость, срок службы и организацию производства продукции. Поэтому грамотный подбор материалов - важная задача. Это важная и сложная работа.

Преимущества штамповки деталей заключаются в том, чтобы реализовать легкое производство автомобиля и эффективно повысить прочность штампованных деталей. Более того, он формируется при высокой температуре, поэтому он обладает преимуществами высокой точности и высококачественной формовки, а также не будет проблем с отскоком. К автомобильным деталям, которые можно использовать, относятся три части: противоударный луч, предохранительная деталь и конструкция кузова автомобиля.

При выборе материалов, в первую очередь, в соответствии с типом и характеристиками автомобильной штамповки, выбираются металлические материалы с различными механическими свойствами для достижения цели не только обеспечения качества продукции, но и экономии материалов.

При выборе материала штампованных деталей автомобиля необходимо руководствоваться следующими принципами:

A выбранные материалы должны в первую очередь соответствовать требованиям к характеристикам автомобильных деталей;

Б выбранные материалы должны обладать хорошими технологическими свойствами;

C выбранными материалами должны быть хорошие экономические показатели.

Как предотвратить повреждение металлических штампованных деталей автомобиля?

По сравнению с другими методами обработки пластмасс и механической обработкой метод штамповки металла имеет множество уникальных преимуществ с точки зрения экономики и технологий. Этот вид процесса штамповки требует, чтобы матрица обеспечивала точность формы и размеров штампованных металлических деталей. Вообще говоря, это не повредит качеству поверхности штампованных деталей. При этом срок службы штампа такого типа больше, чем у других штампов. Таким образом, в процессе штамповки металла можно сказать, что он имеет характеристики стабильного качества и хорошей взаимозаменяемости.

Штамповкой по металлу можно обрабатывать некоторые детали сложной формы и большого размера. Когда к штамповке металла добавляется эффект упрочнения при холодной деформации, прочность и жесткость штампованных металлических деталей могут быть улучшены, и никакого другого нагревательного оборудования не требуется. Это своего рода энергосберегающий и экономичный метод обработки, а стоимость штамповки металлических деталей также очень низкая.

При промышленном производстве штампованных металлических деталей используются различные виды прессов и специальных инструментов, а из металлических материалов под давлением превращаются в изделия и детали необходимой формы. Этот вид специальных инструментов называется металлической формой, а срок службы штамповочных изделий зависит от конструкции механизма пресс-формы, термообработки, обработки поверхности, технического обслуживания и других факторов. поврежден?

Характеристики штампованных автомобильных деталей из металла

1. Для раздвижного окна шириной более одного метра или установки двойных стеклянных дверей и окон следует установить двойные роликовые раздвижные окна или выбрать использование динамического шкива.

2. Лучше устанавливать фурнитуру с крепежными винтами и металлической накладкой. Причем толщина подкладки не должна быть вдвое больше шага застежки. Его даже не следует крепить в пластиковые профили или в неметаллическую облицовку.

3. После установки аппаратных принадлежностей мы должны обратить внимание на обслуживание и защиту, чтобы предотвратить явление эрозии ржавчины и гарантировать, что при повседневном использовании мы должны выключать свет, чтобы не повредить оборудование. аксессуары.

4. В качестве раздвижной петли нельзя использовать алюминиевый сплав и нержавеющую сталь.

5. Модели и спецификации используемых аппаратных принадлежностей должны соответствовать требованиям национальных стандартов и соответствующим правилам, а пластиковые стальные двери и окна должны быть выбраны в качестве подходящих материалов.

60


Время размещения: 21 мая-21-2021